{"id":22904,"date":"2013-01-24T00:00:00","date_gmt":"2013-01-24T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.azureazure.com\/sin-categorizar\/viajes-al-borde-del-espacio"},"modified":"2019-11-12T09:02:20","modified_gmt":"2019-11-12T14:02:20","slug":"viajes-al-borde-del-espacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.azureazure.com\/es\/aerolineas\/viajes-al-borde-del-espacio\/","title":{"rendered":"Viajes al borde del espacio"},"content":{"rendered":"<div id=\"Body_MasterContent_element_2616_BodyFieldHolder\">\n<article>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e1s de quinientas personas ya han comprado su billete para el vuelo que la compa\u00f1\u00eda de aviaci\u00f3n Virgin Galactic tiene previsto: el Spaceship Two, un viaje a 62 millas m\u00e1s all\u00e1 de la superficie de la Tierra y que alcanzar\u00e1 una velocidad de m\u00e1s de 2.500 millas por hora. Con este reto, la compa\u00f1\u00eda pretende hacer historia en el mundo de la aviaci\u00f3n comercial.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/Travel\/spaceship_two\/Spaceship-Two-INT01.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-family: arial, helvetica, 'sans serif'; font-size: 11px;\"><strong>Sir Richard Branson a bordo de Spaceship Two<\/strong>. Foto: Mark Chivers.<\/span><\/p>\n<p>Se trata de un viaje de tres horas y con un precio que supera los $200,000 por billete, cifra que esperan sea inferior si los vuelos se convierten en regulares. Los primeros cien pasajeros deber\u00e1n abonar la cantidad en su totalidad como dep\u00f3sito, mientras que los que se encuentran en lista de espera, podr\u00e1n ir pagando en peque\u00f1os plazos hasta que alcancen la cantidad final. Gracias a todo esto, la compa\u00f1\u00eda cuenta en la actualidad con m\u00e1s de $60 millones en dep\u00f3sitos en el banco, lo que representa 100% de ganancias, algo que parece incre\u00edble, ya que todav\u00eda no ha realizado su primer viaje comercial y hasta la fecha, no se sabe cuando despegar\u00e1 su primer vuelo, previsto para finales de este a\u00f1o. Debido a las caracter\u00edsticas especiales del viaje, todos los pasajeros recibir\u00e1n un entrenamiento previo para que logren familiarizarse con la presi\u00f3n, la velocidad y la altitud del vuelo.<\/p>\n<p>Compuesto de un motor h\u00edbrido, el avi\u00f3n ha sido creado por la compa\u00f1\u00eda Virgin Galactic, fundada el 25 de septiembre del 2004 y propiedad del magnate ingl\u00e9s <strong>Richard Branson<\/strong>. Actualmente se est\u00e1n realizando ensayos en el desierto Mojave de California. Su lanzamiento est\u00e1 previsto para finales del 2013. Se trata de un avi\u00f3n designado para visitar el espacio. Su primera revelaci\u00f3n p\u00fablica se hizo en el 2009 y, a partir del 2010, se han realizado numerosos experimentos t\u00e9cnicos y un total de m\u00e1s de 75 vuelos de prueba hasta enero del 2013. La de diciembre del 2012 fue la \u00fanica hasta el momento ejecutada con todos los tanques, v\u00e1lvulas y tuber\u00edas necesarias a bordo, y seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, se complet\u00f3 con total \u00e9xito.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/Travel\/spaceship_two\/Spaceship-Two-INT02.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-family: arial, helvetica, 'sans serif'; font-size: 11px;\"><strong>White Knight Two en vuelo, Julio 2009<\/strong>. Foto: Mark Greenberg \/ Virgin Galactic.<\/span><\/p>\n<p>El avi\u00f3n, basado en el Spaceship One, supera las expectativas de \u00e9ste e incluso lo ha superado en numerosos aspectos t\u00e9cnicos. Con una capacidad s\u00f3lo de ocho personas \u2013 seis pasajeros y dos pilotos- el Spaceship Two ha sido concebido como avi\u00f3n de vuelos privado, aunque conf\u00edan que su uso tambi\u00e9n sea aprovechado por cient\u00edficos de la NASA y otras organizaciones internacionales.<\/p>\n<p>Sin embargo, el CEO y Presidente de Virgin Galactic, <strong>George Whitesides<\/strong>, admite que todav\u00eda queda mucho trabajo por delante antes de su lanzamiento final, y que su intenci\u00f3n es realizar varios viajes durante la primavera del 2013 para comprobar que todo funciona a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/Travel\/spaceship_two\/Spaceship-Two-INT03.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-family: arial, helvetica, 'sans serif'; font-size: 11px;\"><strong>Spaceship Two durante un vuelo de prueba en Mojave, California<\/strong>. Foto: Mark Greenberg.<\/span><\/p>\n<p>El Spaceship Two supone un paso m\u00e1s en el acercamiento al espacio y, quiz\u00e1s en el 2013, se pueda conseguir que el sue\u00f1o de Branson se haga realidad: viajar al futuro de la forma m\u00e1s segura posible, abriendo el acceso al espacio a m\u00e1s personas.<\/p>\n<p>Es sin duda un logro m\u00e1s del ingl\u00e9s calificado como \u201cEl l\u00edder transformador\u201d. Virgin Galactic forma parte de las m\u00e1s de 400 compa\u00f1\u00edas del Virgin Group, propiedad de <strong>Branson<\/strong>, entre las que se incluyen Virgin Atlantic Airways y Virgin Records.<span style=\"color: #00aeef; line-height: 22px; font-family: georgia; font-size: 18px; vertical-align: baseline;\"> \u25a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; M\u00e1s de quinientas personas ya han comprado su billete para el vuelo que la compa\u00f1\u00eda de aviaci\u00f3n Virgin Galactic tiene previsto: el Spaceship Two, un viaje a 62 millas m\u00e1s all\u00e1 de la superficie de la Tierra y que alcanzar\u00e1 una velocidad de m\u00e1s de 2.500 millas por hora. 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