{"id":22861,"date":"2013-04-20T00:00:00","date_gmt":"2013-04-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.azureazure.com\/sin-categorizar\/la-esencia-911-de-porsche-cumple-50-anos"},"modified":"2019-11-12T09:01:52","modified_gmt":"2019-11-12T14:01:52","slug":"la-esencia-911-de-porsche-cumple-50-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.azureazure.com\/es\/motor-tecnologia\/autos\/la-esencia-911-de-porsche-cumple-50-anos\/","title":{"rendered":"La esencia 911 de Porsche cumple 50 A\u00f1os"},"content":{"rendered":"
\n
 <\/p>\n

El Porsche 911 es uno de los modelos m\u00e1s especiales y carism\u00e1ticos de la historia del autom\u00f3vil, el deportivo por excelencia, considerado siempre un referente. Quien ha podido deleitarse conduciendo uno de ellos lo sabe. Por esa misma raz\u00f3n, Porsche ha querido celebrar por todo lo alto el aniversario de este m\u00edtico autom\u00f3vil, que cumple 50 a\u00f1os, pero que no ha perdido ni un \u00e1pice de su juventud.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Desde que el primer 911 fuera presentado como prototipo en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort de 1963, se han fabricado m\u00e1s de 820.000 unidades, lo que le convierte en el deportivo de m\u00e1s \u00e9xito comercial del mundo. Los ingenieros de Zuffenhausen y Weissach lo han reinventado una y otra vez para cada una de sus siete generaciones. Lo han hecho manteniendo la esencia de su inconfundible dise\u00f1o interior y exterior, al que han ido aportando los toques de modernidad necesarios para avanzar en el tiempo sin perder frescura. La marca alemana presume de que este modelo ha sabido aunar caracter\u00edsticas contradictorias como la deportividad y el uso pr\u00e1ctico diario, tradici\u00f3n e innovaci\u00f3n, exclusividad y aceptaci\u00f3n social, dise\u00f1o y funcionalidad.<\/p>\n

Ferry Porsche<\/strong>, hijo de Ferdinand Porsche<\/strong>, fundador de la compa\u00f1\u00eda de Stuttgart, lo defin\u00eda as\u00ed: \u201cEl 911 es el \u00fanico coche que puedes conducir en un safari por \u00c1frica o en Le Mans, el \u00fanico que puedes usar para ir al teatro o entre el tr\u00e1fico de la ciudad de Nueva York\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gran parte de la leyenda de este deportivo se ha forjado en los circuitos de todo el mundo. Dos terceras partes de las 30.000 victorias de Porsche en competiciones deportivas se deben al 911. Las carreras han sido el laboratorio de pruebas de la marca alemana. La compa\u00f1\u00eda ha querido ser siempre un referente en tecnolog\u00eda, y en la competici\u00f3n ha realizado sus experimentos. Muchas de las innovaciones que se han empleado en el 911 fueron concebidas en las pistas. Hoy, el 911 es el centro sobre el que gira y se inspira toda la gama de modelos de Porsche. Desde el Cayenne al Panamera, todos ellos llevan en su ADN parte del estilo y el car\u00e1cter de este deportivo.<\/p>\n

Para celebrar el 50\u00ba aniversario de su icono, Porsche ha preparado una amplia variedad de acciones. La m\u00e1s internacional de todas ellas tendr\u00e1 como protagonista a un ejemplar del 911 de 1967. Este coche \u00fanico viajar\u00e1 a lo largo del a\u00f1o por los cinco continentes y se expondr\u00e1 en lugares como Pebble Beach (California), Shangai (China), Goodwood (Reino Unido), Par\u00eds (Francia) y Australia. Este veterano tambi\u00e9n estar\u00e1 presente en numerosos salones internacionales, rallyes de cl\u00e1sicos y diferentes acontecimientos relacionados con la competici\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El Museo Porsche no pod\u00eda quedarse fuera de esta fiesta. Celebrar\u00e1 la exposici\u00f3n 50 a\u00f1os del Porsche 911<\/em> del 4 de junio al 29 de septiembre de este a\u00f1o. Se trata de una muestra especial que recrea la historia y el desarrollo del \u2018nueve once\u2019. Adem\u00e1s, la editorial del museo publicar\u00e1 un libro especial titulado 911×911<\/em>.<\/p>\n

El aniversario de este m\u00edtico modelo tambi\u00e9n estar\u00e1 presente, y de forma muy especial, en las ediciones de 2013 del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) y las 24 Horas de Le Mans. Porsche ha desarrollado un nuevo GT de competici\u00f3n: el nuevo 911 RSR. Este veh\u00edculo luchar\u00e1 por la victoria en estas carreras luciendo de forma muy visible los n\u00fameros 50 y 911, con los que se quieren representar los 50 a\u00f1os del Porsche 911. \u25a0<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
PORSCHE 911
\n(1963)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		PORSCHE 911 CARRERA
\n(2013)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MOTOR
\nB\u00f3xer de seis cilindros refrigerados por aire.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		MOTOR
\nB\u00f3xer de seis cilindros.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
POTENCIA
\n130 CV.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		POTENCIA
\n400 CV.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CILINDRADA
\n1.991 cent\u00edmetros c\u00fabicos.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		CILINDRADA
\n3.800 cent\u00edmetros c\u00fabicos.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DIMENSIONES
\nLongitud: 4.163 mm.<\/span>
\nAnchura: 1.610 mm.
\nAltura: 1.320 mm.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		DIMENSIONES
\nLongitud: 4.491 mm.
\nAnchura: 1.808 mm.
\nAltura: 1.295 mm.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
PESO
\n1.080 Kg.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		PESO
\n1.830 Kg.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
VELOCIDAD M\u00c1XIMA
\n210 km\/h (130 mph)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		VELOCIDAD M\u00c1XIMA
\n304 km\/h (188 mph)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"\"<\/p>\n

Porsche 911 (1963-1973)<\/span><\/strong><\/p>\n