{"id":22679,"date":"2013-07-09T00:00:00","date_gmt":"2013-07-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.azureazure.com\/sin-categorizar\/learjet-75-tecnologia-y-tradicion"},"modified":"2019-11-12T08:58:47","modified_gmt":"2019-11-12T13:58:47","slug":"learjet-75-218","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.azureazure.com\/es\/motor-tecnologia\/aviacion\/learjet-75-218\/","title":{"rendered":"Learjet 75: tecnolog\u00eda y tradici\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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La empresa canadiense Bombardier ha puesto en servicio este a\u00f1o un nuevo modelo de avi\u00f3n ejecutivo ligero, el Learjet 75, construido utilizando la tecnolog\u00eda y la estructura de algunos modelos mayores de la marca, como el Learjet 85. La compa\u00f1\u00eda asegura que esta nueva nave es el resultado de la fusi\u00f3n entre lo mejor de la larga y exitosa tradici\u00f3n de Learjet y las \u00faltimas innovaciones tecnol\u00f3gicas y de dise\u00f1o. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El Learjet 75 tiene capacidad para transportar en total a ocho pasajeros y dos miembros de tripulaci\u00f3n, logra una velocidad de 850 km\/h (465 KTAS) y su alcance m\u00e1ximo de vuelo es de 3.778 km (2.040 millas n\u00e1uticas). Es decir, puede viajar sin escalas desde Los \u00c1ngeles a Toronto o desde Mumbai a Bangkok.<\/p>\n

La cabina tiene una anchura de 1,56 metros (5 pies y una pulgada) y una altura de 1,50 metros (4 pies y 11 pulgadas). La presurizaci\u00f3n es de 2.438 metros (8.000 pies) a la m\u00e1xima altura de crucero. <\/p>\n

El interior del Learjet 75 est\u00e1 inspirado en el del Learjet 85, al que es capaz de superar en algunos importantes aspectos como, por ejemplo, en la comodidad y el dise\u00f1o de los grandes asientos de piel para los pasajeros, que cuentan con pantallas individuales de siete pulgadas en las que se pueden ver pel\u00edculas y elegir m\u00fasica v\u00eda sat\u00e9lite. Adem\u00e1s, permiten tener el pleno control de la iluminaci\u00f3n de la cabina, que es de LED en todo el avi\u00f3n. Pero si el pasajero lo que quiere es aprovechar el tiempo de vuelo, dispone de una mesa de trabajo plegable de madera de 51 cm por 64 cm (20 pulgadas por 25 pulgadas), lo que convierte a cada puesto individual en una peque\u00f1a oficina en la que poder trabajar c\u00f3modamente con el ordenador port\u00e1til.<\/p>\n

La cabina cuenta con una zona amueblada para guardar alimentos y bebidas, y los utensilios necesarios para disfrutar de ellos a lo largo del vuelo. Bombardier asegura que la capacidad de almacenamiento en esta parte del jet ha mejorado alrededor de un 30% respecto a la de su antecesor. Junto a esta zona, separado por puertas de paneles s\u00f3lidos, se encuentra el ba\u00f1o, que cuenta con un espejo, un lavabo y un inodoro con servicio externo. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En cuanto a las caracter\u00edsticas espec\u00edficamente dise\u00f1adas para la tripulaci\u00f3n, el jet ofrece la tecnolog\u00eda llamada Vision Flight Deck. Bombardier asegura que re\u00fane las \u00faltimas capacidades de navegaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n para disminuir la carga de trabajo del piloto y aumentar su concentraci\u00f3n durante el vuelo. Cuenta, por ejemplo, con el sistema Garmin G5000 completamente integrado, dise\u00f1ado con tecnolog\u00eda punta y una de las interfaces m\u00e1s intuitivas para tripulaciones que hay disponibles en el mercado.<\/p>\n

La empresa canadiense presume de que esta aeronave ofrece un costo de mantenimiento muy bajo, ya que est\u00e1 dise\u00f1ado para que el intervalo entre las inspecciones sea de 600 horas de vuelo. \u25a0<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n

\n FICHA T\u00c9CNICA<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
AUTONOM\u00cdA DE VUELO
\n 3.778 km (2.040 millas n\u00e1uticas)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		DISTANCIA DE DESPEGUE
\n 1.353 metros (4.440 pies)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DISTANCIA DE ATERRIZAJE
\n 811 metros (2.660 pies)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n		CRUCERO DE ALTA VELOCIDAD
\n 850 km\/h (465 KTAS)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ALTITUD OPERATIVA M\u00c1XIMA
\n 51.000 pies (15.545 m)<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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