{"id":22302,"date":"2014-02-23T00:00:00","date_gmt":"2014-02-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.azureazure.com\/sin-categorizar\/mclaren-650s-el-nuevo-superdeportivo-mediano-de-la-marca-britanica"},"modified":"2019-11-12T08:53:41","modified_gmt":"2019-11-12T13:53:41","slug":"mclaren-650s-nuevo-superdeportivo-marca-britanica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.azureazure.com\/es\/motor-tecnologia\/autos\/mclaren-650s-nuevo-superdeportivo-marca-britanica\/","title":{"rendered":"Mclaren 650s: El Nuevo Superdeportivo Mediano De La Marca Brit\u00e1nica"},"content":{"rendered":"<div id=\"Body_MasterContent_element_2620_BodyFieldHolder\">\n<article>\n<p><span style=\"color: rgb(102, 102, 102); line-height: 22px; font-family: georgia; font-size: 15px;\"><\/p>\n<p>El <a href=\"http:\/\/www.salon-auto.ch\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a> que se celebra este pr\u00f3ximo mes de marzo ya conoce a otro de sus grandes protagonistas. Despu\u00e9s de que Ferrari anunciara para la cita suiza su <a href=\"\/antojos\/Ferrari-California-T-sorpresa-motor-turbo\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">nuevo California con motor turbo<\/a>, McLaren ha contraatacado con la presentaci\u00f3n de su nuevo 650S.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"McLaren 650S: el nuevo superdeportivo mediano de la marca brit\u00e1nica\" alt=\"McLaren 650S\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/SpecialToys\/mclaren_650s\/McLaren-650S-01.jpg\"><\/p>\n<p>El fabricante brit\u00e1nico de superdeportivos a\u00f1ade un tercer modelo a su gama de autom\u00f3viles de calle, donde ya se encuentran el <a href=\"\/antojos\/la-joya-del-exceso-de-velocidad\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>12C<\/em>, que lanz\u00f3 en el 2011 y que est\u00e1 a\u00fan a la venta<\/a>, y el exclusivo <em>P1<\/em>, que agot\u00f3 las \u00fanicas 375 unidades que McLaren decidi\u00f3 llevar a producci\u00f3n s\u00f3lo unas semanas despu\u00e9s de ser presentado. El 650S viene a ocupar el vac\u00edo existente entre ambos: se situar\u00e1 por encima de las variantes cup\u00e9 y spider del <em>12C<\/em>, que tienen un precio que comienza en los 240.000 d\u00f3lares (175.000 euros), y por debajo del <em>P1<\/em>, cuyo precio era de alrededor de 1,4 millones de d\u00f3lares (1,02 millones de euros).<\/p>\n<p>El 650S recibe su nombre de la potencia de salida (650 PS) de su motor V8 de doble turbo fabricado por McLaren en caballos de fuerza m\u00e9tricos, que pasados a caballos de vapor suman un total de 641 CV, m\u00e1s la \u201cS\u201d de sport o deportividad. McLaren no ha ofrecido hasta el momento cifras de rendimiento de este motor, que est\u00e1 situado en posici\u00f3n central detr\u00e1s del habit\u00e1culo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"McLaren 650S: el nuevo superdeportivo mediano de la marca brit\u00e1nica\" alt=\"McLaren 650S\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/SpecialToys\/mclaren_650s\/McLaren-650S-02.jpg\"><\/p>\n<p>Disponible en carrocer\u00edas cup\u00e9 y spider (descapotable con techo r\u00edgido plegable mediante sistema el\u00e9ctrico), el 650S aprovecha toda la experiencia y el conocimiento t\u00e9cnico de McLaren en su trabajo de desarrollo en la F\u00f3rmula 1. De ese modo, su nuevo superdeportivo dispone de avanzados elementos aerodin\u00e1micos: el aler\u00f3n trasero, que aumenta la carga aerodin\u00e1mica, y que se invierte para funcionar como aerofreno (igual que en el 12C, en el que se despliega cuando el coche demanda una carga aerodin\u00e1mica extra); o la mejorada suspensi\u00f3n <em>adaptativa ProActive Chassis Control<\/em>, que permite ajustar los modos de marcha entre <em>Normal, Sport y Track<\/em>.<\/p>\n<p>\u201cQueremos innovar, ser la referencia entre los competidores, y traer nuevas tecnolog\u00edas al mercado. Ah\u00ed es donde brilla nuestra tradici\u00f3n y experiencia en la F\u00f3rmula 1\u201d, se\u00f1ala <strong>Mike Flewitt<\/strong>, director ejecutivo de la empresa brit\u00e1nica. \u201cTodo lo que hemos aprendido del 12C y del P1 se ha extrapolado al dise\u00f1o y desarrollo del McLaren 650S\u201d.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"McLaren 650S: el nuevo superdeportivo mediano de la marca brit\u00e1nica\" alt=\"McLaren 650S\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/SpecialToys\/mclaren_650s\/McLaren-650S-03.jpg\"><\/p>\n<p>En lo que respecta a su equipamiento, nadie duda de que vendr\u00e1 armado hasta los dientes, con un completo equipo compuesto por el sistema IRIS de navegaci\u00f3n, radio digital DAB, audio sin interrupciones y control de voz, entre otras tecnolog\u00edas. Tambi\u00e9n habr\u00e1 multitud de opciones, entre las que destacan los asientos (y otros detalles del habit\u00e1culo) en fibra de carbono, un asistente de estacionamiento con c\u00e1mara trasera y la direcci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>McLaren ha anticipado que el nuevo 650S se pondr\u00e1 a la venta durante esta primavera, pero no ha concretado fecha ni precios. No obstante, la cita de Ginebra seguro nos dar\u00e1 algunas pistas m\u00e1s al respecto. Y una vez que llegue al mercado, lo espera el Ferrari 458 Speciale como el gran rival a batir, con sus 605 CV y un precio que comienza en los 375.000 d\u00f3lares (273.000 euros).<br \/>\n<span style=\"color: rgb(0, 174, 239); font-family: georgia; font-size: 18px; vertical-align: baseline;\">  \u25a0<\/span><\/p>\n<p>\n<\/p>\n<p><\/span><\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante brit\u00e1nico de superdeportivos a\u00f1ade un tercer modelo a su gama de autom\u00f3viles de calle, donde ya se encuentran el 12C y el exclusivo P1. 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