{"id":22212,"date":"2014-04-10T00:00:00","date_gmt":"2014-04-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.azureazure.com\/sin-categorizar\/bmw-m6-gran-coupe-2014-deportividad-con-mayusculas-sin-olvidar-la-comodidad"},"modified":"2019-11-12T08:52:31","modified_gmt":"2019-11-12T13:52:31","slug":"bmw-m6-gran-coupe-2014-prueba-opinion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.azureazure.com\/es\/motor-tecnologia\/autos\/bmw-m6-gran-coupe-2014-prueba-opinion\/","title":{"rendered":"Bmw M6 Gran Coup\u00e9 2014: Deportividad Con May\u00fasculas Sin Olvidar La Comodidad"},"content":{"rendered":"<div id=\"Body_MasterContent_element_2620_BodyFieldHolder\">\n<article>\n<p><span style=\"color: rgb(102, 102, 102); line-height: 22px; font-family: georgia; font-size: 15px;\"><\/p>\n<p>El M6 Gran Coup\u00e9 se renueva y mejora para el a\u00f1o 2014. Y lo hace manteniendo su atractivo, tanto por dentro como por fuera. BMW vuelve a atacar con fuerza a todos sus rivales con este modelo de la serie M. Las l\u00edneas son suntuosas y su perfil es magn\u00edfico, independientemente del \u00e1ngulo desde el que se mire. Con la plataforma del Serie 5 como base, se trata de un cup\u00e9 de cuatro puertas que combina de verdad deportividad, lujo, rendimiento y comodidad. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014: deportividad con may\u00fasculas sin olvidar la comodidad\" alt=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/SpecialToys\/bmw_m6_gran_coupe_2014\/BMW-M6-Gran-Coupe-01.jpg\"><\/p>\n<p>Los competidores que tiene este modelo en el mercado son el Audi RS7, el Mercedes-Benz CLS63 AMG y el Porsche Panamera Turbo. Incluso tambi\u00e9n podr\u00eda serlo el <a href=\"\/antojos\/la-bella-armonia-del-rapide-s\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">Aston Martin Rapide<\/a>, aunque es m\u00e1s caro y m\u00e1s deportivo que el Gran Coup\u00e9. <a href=\"\/antojos\/el-sedan-deportivo-familiar-nuevo-concepto-de-lujo\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">Lea aqu\u00ed una comparativa entre el BMW Serie 6 Grand Coup\u00e9, el Audi A7 y el Mercedes CLS<\/a>.   <\/p>\n<p>Una vez en el interior del BMW cup\u00e9 de cuatro puertas, podemos apreciar que los asientos al estilo M tienen un exquisito dise\u00f1o y son casi perfectos, pues combinan comodidad con la sujeci\u00f3n necesaria para una conducci\u00f3n deportiva. Las puertas, al ser m\u00e1s peque\u00f1as que las del M6 Coup\u00e9, son m\u00e1s f\u00e1ciles de manejar, especialmente en espacios de aparcamiento estrechos. Los asientos traseros son s\u00f3lo c\u00f3modos para dos personas, ya que la consola central se extiende hasta la parte trasera del habit\u00e1culo. La entrada y salida en estas plazas son m\u00e1s sencillas que en otros cup\u00e9s de cuatro puertas, en parte, gracias a que la l\u00ednea de techo es menos inclinada y a la profundidad de los asientos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014: deportividad con may\u00fasculas sin olvidar la comodidad\" alt=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/SpecialToys\/bmw_m6_gran_coupe_2014\/BMW-M6-Gran-Coupe-03.jpg\"><\/p>\n<p>La disposici\u00f3n interior es la t\u00edpica de los actuales modelos M de la marca BMW, es decir, un dise\u00f1o limpio, moderno y eficiente que ofrece todo tipo de tecnolog\u00eda. Manejar la pantalla central del salpicadero en la que se encuentran todas las funciones de navegaci\u00f3n y entretenimiento del veh\u00edculo es muy sencillo desde cualquiera de las dos plazas delanteras, especialmente desde la del conductor. Nuestro coche de prueba ten\u00eda un acabado de fibra de carbono que se ve\u00eda incre\u00edble y acentuaba la l\u00ednea deportiva del interior.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de haber probado la actual generaci\u00f3n M6 coup\u00e9 hace unos meses, estaba ansioso por comprobar las diferencias con su hermano de cuatro puertas. Sorprendentemente, detr\u00e1s del volante se siente muy similar, pese a que cuenta con dos puertas adicionales. Su poder es embriagador, su manejo es excelente y la din\u00e1mica que trasmite el equipo, formado por acelerador, freno y direcci\u00f3n, es sublime. <a href=\"\/antojos\/que-hace-realmente-exclusivo-a-un-coche\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00bfQu\u00e9 hace realmente exclusivo a un autom\u00f3vil?<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014: deportividad con may\u00fasculas sin olvidar la comodidad\" alt=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/SpecialToys\/bmw_m6_gran_coupe_2014\/BMW-M6-Gran-Coupe-02.jpg\"><\/p>\n<p>El rendimiento del coche es francamente explosivo. Nuestro modelo de prueba, que luc\u00eda un llamativo azul met\u00e1lico San Marino, contaba con la opci\u00f3n de los frenos cer\u00e1micos de carbono. Son impresionantes, no s\u00f3lo debido a su gran tama\u00f1o, sino tambi\u00e9n al incre\u00edble rendimiento de frenado que ofrecen. El sonido del motor V8 biturbo es sutil y deportivo, a pesar de que se canaliza a trav\u00e9s de los altavoces del coche. La suspensi\u00f3n me recuerda a la de un <a href=\"\/toys\/la-esencia-911-de-Porsche-cumple-50-anos\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">Porsche<\/a>, lo que significa que este veh\u00edculo es equilibrado y contar\u00e1 siempre con un alto rendimiento, sin importar el tipo de carretera por la que se transite. Una gran caracter\u00edstica de los coches M es la posibilidad de elegir diferentes combinaciones, seg\u00fan c\u00f3mo deseamos que se produzca la entrega de potencia del motor. Me encanta esta caracter\u00edstica. A veces uno quiere conocer un mont\u00f3n de opiniones sobre el funcionamiento de la direcci\u00f3n o la comodidad de la suspensi\u00f3n pero, en otras ocasiones, lo \u00fanico que importa es la brutalidad del modo de conducci\u00f3n m\u00e1s deportivo: el  <em>Sport Plus<\/em>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014: deportividad con may\u00fasculas sin olvidar la comodidad\" alt=\"BMW M6 Gran Coup\u00e9 2014\" src=\"\/files\/Images\/Bulletins\/SpecialToys\/bmw_m6_gran_coupe_2014\/BMW-M6-Gran-Coupe-04.jpg\"><\/p>\n<p>Compart\u00ed varios de los test de conducci\u00f3n con un amigo, quien me confes\u00f3 su opini\u00f3n sobre la marca de M\u00fanich: \u201cEs genial ver que los coches M de BMW contin\u00faan ofreciendo el rendimiento y las sensaciones que los entusiastas y aficionados de la marca quieren, mientras que la l\u00ednea general de la marca crece y atrae a un mayor universo de conductores\u201d. Es totalmente cierto. He comprobado que la letra \u201cM\u201d significa tambi\u00e9n \u201cespecial\u201d, y los ingenieros de la compa\u00f1\u00eda lo saben. El BMW M6 Gran Coup\u00e9 del 2014 es, realmente, el mejor de estos dos mundos.<span style=\"color: rgb(0, 174, 239); font-family: georgia; font-size: 18px; vertical-align: baseline;\"> \u25a0<\/span><\/p>\n<table width=\"750\" border=\"0\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"middle\" style=\"width: 375px; height: 50px; white-space: nowrap; background-color: rgb(0, 0, 0);\" colspan=\"2\"><span style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"><strong><span style=\"font-family: arial; font-size: 13px;\">LOS DATOS ESENCIALES<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"middle\" style=\"width: 375px; height: 35px; white-space: nowrap; background-color: rgb(210, 210, 210);\"><span style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"><strong><span style=\"font-family: arial; font-size: 13px;\">MSRP<br \/>\n            115.000 d\u00f3lares. El precio de la unidad de la prueba ascend\u00eda a 144.875 d\u00f3lares.<br \/>\n            En Europa, el precio comienza en los 153.900 euros.<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"middle\" style=\"width: 375px; height: 35px; white-space: nowrap; background-color: rgb(177, 177, 177);\"><span style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"><strong><span style=\"font-family: arial; font-size: 13px;\">MOTOR<br \/>\n            4.4 litros V8, Twin Turbo 560 CV <\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"middle\" style=\"width: 375px; height: 35px; white-space: nowrap; background-color: rgb(210, 210, 210);\"><span style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"><strong><span style=\"font-family: arial; font-size: 13px;\">ACELERACI\u00d3N DE 0 A 60 MILLAS (100 KM)<br \/>\n            4,2 segundos<br \/>\n            Velocidad m\u00e1xima limitada a 155 mph o 250 km\/h<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"middle\" style=\"width: 375px; height: 35px; white-space: nowrap; background-color: rgb(177, 177, 177);\"><span style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"><strong><span style=\"font-family: arial; font-size: 13px;\">CONSUMO DE COMBUSTIBLE (OBSERVADO DURANTE LA PRUEBA)<br \/>\n            19 MPG o 12,38 litros cada 100 km.<br \/>\n            <\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/span><\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La l\u00ednea M de BMW sigue ofreciendo emoci\u00f3n y diversi\u00f3n al volante, como lo ha hecho siempre. El M6 Gran Coup\u00e9 no es una excepci\u00f3n y, adem\u00e1s, mima a los pasajeros con un buen nivel de confort y un espacio aceptable.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":59002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6178,6177],"tags":[],"class_list":["post-22212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","category-motor-tecnologia","category-6178","category-6177","description-off"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.4 (Yoast SEO v28.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Bmw M6 Gran Coup\u00e9 2014: Deportividad Con May\u00fasculas Sin Olvidar La Comodidad - AzureAzure.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La l\u00ednea M de BMW sigue ofreciendo emoci\u00f3n y diversi\u00f3n al volante, como lo ha hecho siempre. 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