{"id":21145,"date":"2016-07-07T00:00:00","date_gmt":"2016-07-07T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.azureazure.com\/sin-categorizar\/rimac-concept-s-el-auto-electrico-mas-rapido-de-la-industria"},"modified":"2019-11-12T08:28:36","modified_gmt":"2019-11-12T13:28:36","slug":"rimac-concept-s-esp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.azureazure.com\/es\/motor-tecnologia\/autos\/rimac-concept-s-esp\/","title":{"rendered":"Rimac Concept S: El auto el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido de la industria"},"content":{"rendered":"
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La joven empresa croata de s\u00faper autos el\u00e9ctricos Rimac<\/a><\/strong> present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2016 su nuevo modelo deportivo, el Concept S<\/a><\/strong>, capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en tan solo 2,5 segundos (0 a 60 m\/h), con una velocidad m\u00e1xima de 365 km\/h (227 m\/h) y una incre\u00edble potencia de 1.384 HP.<\/span><\/p>\n

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Mate Rimac<\/a><\/strong>, CEO de la compa\u00f1\u00eda, es un joven ingeniero que ha llamado la atenci\u00f3n del mundo automotriz desde peque\u00f1o al construir a los 18 a\u00f1os, y en el garaje de su casa, el BMW E30 el\u00e9ctrico, que se convirti\u00f3 en el auto ecol\u00f3gico m\u00e1s r\u00e1pido del mundo. Los a\u00f1os y el crecimiento profesional lo llevaron a fundar su propia automotriz, con la que present\u00f3 el Concept One<\/a> en el 2011, que sigue sorprendiendo por sus impresionantes desempe\u00f1os y su interesant\u00edsima autonom\u00eda de 600 km (372 m).<\/span><\/p>\n

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Pero como si los 1.088 HP del Concept One hubiesen sido poco, la compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 construir una versi\u00f3n radicalizada de su veh\u00edculo, dirigida espec\u00edficamente a los amantes de las velocidades extremas, del dise\u00f1o y del desempe\u00f1o s\u00faper deportivo.<\/span><\/p>\n

El Concept S<\/strong> pesa unos 50 kilos (110 libras) menos que su modelo predecesor gracias a la supresi\u00f3n de lujos de confort en el interior del habit\u00e1culo y a la utilizaci\u00f3n de materiales m\u00e1s livianos en su construcci\u00f3n, con predominio de los paneles de fibra de carbono.<\/span><\/p>\n

Este peso m\u00e1s ligero se combina con cuatro motores el\u00e9ctricos, uno para cada rueda, que suman unos sorprendentes 1.384 caballos de potencia, administrados por una caja autom\u00e1tica de dos velocidades de doble embrague que permite disfrutar del torque m\u00e1ximo en un ampl\u00edsimo rango de 0 a 6.500 revoluciones por minuto.<\/span><\/p>\n

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A su vez, el veh\u00edculo cuenta con un sistema inteligente de distribuci\u00f3n de fuerzas de tracci\u00f3n, frenado, rigidez de las suspensiones y niveles de despeje llamado Torque Vectoring (R-AWTVS), desarrollado en un 100% por la empresa, lo que lo coloca a la vanguardia mundial de los sistemas de tracci\u00f3n de alta performance en autom\u00f3viles de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/span><\/p>\n

Lo interesante de este sistema, desde el punto de vista del usuario, es que a partir de esta tecnolog\u00eda el conductor puede variar los niveles de aceleraci\u00f3n, la dureza de la suspensi\u00f3n y las caracter\u00edsticas de la direcci\u00f3n para personalizar el andar del veh\u00edculo de acuerdo a sus gustos y experiencia.<\/span><\/p>\n

Por otro lado, el Concept S ofrece un paquete aerodin\u00e1mico que incluye alerones y difusores frontales y traseros que mejoran el desempe\u00f1o aerodin\u00e1mico en un 30% y utiliza neum\u00e1ticos Pirelli P Zero Trofeo R, que ofrecen mayor adherencia y mejores registros de aceleraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El interior del Concept S se muestra muy deportivo. Est\u00e1 tapizado de manera casi exclusiva con una elegante tela alcantara, resaltando algunos detalles de fibra de carbono a la vista y dos imponentes butacas envolventes de competici\u00f3n equipadas con cinturones de seguridad de cinco puntos de sujeci\u00f3n que sugieren las capacidades deportivas del modelo.<\/span><\/p>\n

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El sistema inform\u00e1tico de configuraciones y multimedia del autom\u00f3vil es muy similar al del modelo anterior, pero con la particularidad de contar con interfaces de mediciones de desempe\u00f1o t\u00edpicas de los autos de competici\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Como todos los autos el\u00e9ctricos, no produce contaminaci\u00f3n en el lugar de uso.<\/span><\/p>\n

Si bien no se han conocido precios oficiales del nuevo modelo, seguramente el Concept S<\/strong> superar\u00e1 ampliamente el US$ 1 mill\u00f3n con el que se comercializa la versi\u00f3n regular del primer modelo de la marca.<\/span> \u25a0<\/span><\/p>\n<\/p>\n

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