{"id":19820,"date":"2018-08-17T00:00:00","date_gmt":"2018-08-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.azureazure.com\/sin-categorizar\/ferrari-812-superfast-el-secreto-esta-en-su-nombre"},"modified":"2020-04-21T15:24:41","modified_gmt":"2020-04-21T19:24:41","slug":"ferrari-812-superfast-el-secreto-esta-en-su-nombre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.azureazure.com\/es\/motor-tecnologia\/autos\/ferrari-812-superfast-el-secreto-esta-en-su-nombre\/","title":{"rendered":"Ferrari 812 Superfast: el secreto est\u00e1 en su nombre"},"content":{"rendered":"

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Describir el Ferrari 812 Superfast como el m\u00e1s potente y r\u00e1pido de esta marca italiana es suficiente como para acaparar la atenci\u00f3n del planeta. A lo largo de su historia, Ferrari ha fabricado algunos de los mejores motores V12, de alta cilindrada y aspiraci\u00f3n natural, y este modelo es un claro deudor de esa larga tradici\u00f3n.<\/p>\n

El Ferrari 812 Superfast lleva ese nombre por muy buenas razones.A continuaci\u00f3n, repasamos sus particularidades.<\/p>\n

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Todas las fotos: \u00a9 Ferrari.<\/p><\/div>\n

Motor.<\/strong> Este biplaza tiene un motor de 6.5 litros, 800 hp y 718 nm de torque, capaz de alcanzar 60 mph en 2.9 segundos y una m\u00e1xima de 211 mph, cifras similares a las de versiones h\u00edbridas de la firma, como el\u00a0LaFerrari<\/a>. El 812 Superfast tiene la particularidad de tener un motor frontal y tracci\u00f3n trasera con eje direccional. Esta es una disposici\u00f3n mec\u00e1nica especial para la marca, ya que sus modelos suelen tener el motor en posici\u00f3n trasera central. Pese a esto, las l\u00edneas del\u00a0capot<\/em>, el techo y la cola no difieren significativamente de modelos como su antecesor, el F12 Berlinetta<\/a>.<\/p>\n

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Posterior de Ferrari 812 Superfast. All photos: \u00a9 Ferrari<\/p><\/div>\n

Dise\u00f1o.<\/strong> Las principales diferencias entre el Ferrari 812 Superfast y el F12 Berlinetta son nuevos elementos aerodin\u00e1micos pasivos y activos. El frente del 812 Superfast tiene tomas de aire en la parrilla y el capot<\/em>, que activan distintos difusores din\u00e1micos en el piso y la cola; mientras que en el costado, encontramos una enorme toma de aire detr\u00e1s del pasa-ruedas delantero. Esto se suma a la peque\u00f1a salida de aire sobre el guardabarros posterior, que complementa el efecto aerodin\u00e1mico del aler\u00f3n trasero.<\/p>\n

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Interior de Ferrari 812 Superfast. All photos: \u00a9 Ferrari<\/p><\/div>\n

Transmisi\u00f3n y tracci\u00f3n.<\/strong> El poder del motor es administrado por una caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague y 7 velocidades. Y a pesar de contar con sistemas electr\u00f3nicos de estabilidad y direcci\u00f3n en las cuatro ruedas en su modo de conducci\u00f3n m\u00e1s extremo, el Ferrari 812 Superfast realiza derrapes controlados. Este conjunto mec\u00e1nico permite disfrutar plenamente de la esencia deportiva del 812.<\/p>\n

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Dise\u00f1o interior.<\/strong> Por dentro, el Ferrari 812 Superfast se emparenta con los modelos de pista de la marca. Detr\u00e1s del volante multifuncional, podemos apreciar un gran cuenta-vueltas central amarillo, flanqueado por dos enormes pantallas. Y al igual que el F12 Berlinetta, este modelo viene una pantalla complementaria exclusiva para el pasajero. La piel y las texturas metalizadas dominan el resto de la cabina, de decoraci\u00f3n sobria y minimalista.<\/p>\n