Italia es un país que se destaca por sus exquisitas pastas, sus diseñadores de moda brillantes y sus automóviles súper deportivos de lujo, como también lo hace por sus motocicletas y sus marcas de neumáticos de alto rendimiento. A la altura de Lamborghini, Ferrari, Pagani o Ducati, se encuentran MV Agusta y Pirelli, compañías que han trabajado en conjunto en el diseño de la MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli, una motocicleta súper deportiva digna de la bandera que representa.

• 800 c.c.
• 140 hp.
• Neumáticos de competición Diablo™ Supercorsa SP.

MV Agusta es un fabricante italiano de motocicletas que abrió sus puertas a principios del siglo XX dedicándose, principalmente, a la industria aeronáutica. Luego de la primera guerra mundial, la familia Agusta decidió dedicarse a la fabricación de motocicletas y para finales de la década de 1940 presentó su primer modelo, llamado“98”. Rápidamente,  la “98”  comenzaría a protagonizar grandes triunfos deportivos en distintas categorías del motociclismo europeo, lo que lanzó a la compañía al éxito comercial inmediato.

MV Agusta es un fabricante italiano de motocicletas que abrió sus puertas a principios del siglo XX dedicándose, principalmente, a la industria aeronáutica.

Por su parte, Pirelli es una de las mejores marcas de neumáticos del mundo, y sus afamados modelos “Corsa” o “PZero” son verdaderos fetiches entre los amantes de los automóviles y motocicletas deportivas.

Luego de muchos años de colaboración, estas dos compañías acaban de anunciar que Pirelli será la marca de neumáticos exclusiva de MV Agusta y para celebrarlo, lanzaron al mercado la Brutale 800 RR Pirelli edición limitada.

Esta potentísima moto que cuenta con un motor de 800 c.c. y 140 caballos de potencia, ha sido rediseñada en colaboración por los equipos de imagen de ambas compañías, con el objetivo de lograr un estilo que resalte los atributos mecánicos de la máquina, así bien como los beneficios funcionales de los neumáticos.

Por este motivo, se hacen presente los neumáticos Diablo™ Supercorsa SP, que son significativamente más anchos que los utilizados en la versión regular, ofreciendo un poder de adherencia y empuje mucho mayor. Los tonos seleccionados varían entre los grises y negros, decorados con detalles en rojo que resaltan las identidades de ambas compañías.

Una segunda versión, algo más discreta, combina los mismos tonos con detalles en azul, aportándole una estética distinguida y reforzando la exuberancia del diseño naked (desnuda) , que deja ver el cuadro de tubos de acero, el gigantesco motor, tres salidas de escape pintadas en dorado mate y los enormes frenos a disco perforado Brembo.

Presentada en el salón de Milán, no se ha confirmado aún el precio de comercialización de la Brutale 800 RR Pirelli, pero ya ha generado un importante revuelo entre los amantes de las motocicletas súper-deportivas, continuando la sana tradición italiana de construir vehículos hermosos, lujosos y muy potentes.  ■