La empresa canadiense Bombardier ha puesto en servicio este año un nuevo modelo de avión ejecutivo ligero, el Learjet 75, construido utilizando la tecnología y la estructura de algunos modelos mayores de la marca, como el Learjet 85. La compañía asegura que esta nueva nave es el resultado de la fusión entre lo mejor de la larga y exitosa tradición de Learjet y las últimas innovaciones tecnológicas y de diseño.

El Learjet 75 tiene capacidad para transportar en total a ocho pasajeros y dos miembros de tripulación, logra una velocidad de 850 km/h (465 KTAS) y su alcance máximo de vuelo es de 3.778 km (2.040 millas náuticas). Es decir, puede viajar sin escalas desde Los Ángeles a Toronto o desde Mumbai a Bangkok.

La cabina tiene una anchura de 1,56 metros (5 pies y una pulgada) y una altura de 1,50 metros (4 pies y 11 pulgadas). La presurización es de 2.438 metros (8.000 pies) a la máxima altura de crucero.

El interior del Learjet 75 está inspirado en el del Learjet 85, al que es capaz de superar en algunos importantes aspectos como, por ejemplo, en la comodidad y el diseño de los grandes asientos de piel para los pasajeros, que cuentan con pantallas individuales de siete pulgadas en las que se pueden ver películas y elegir música vía satélite. Además, permiten tener el pleno control de la iluminación de la cabina, que es de LED en todo el avión. Pero si el pasajero lo que quiere es aprovechar el tiempo de vuelo, dispone de una mesa de trabajo plegable de madera de 51 cm por 64 cm (20 pulgadas por 25 pulgadas), lo que convierte a cada puesto individual en una pequeña oficina en la que poder trabajar cómodamente con el ordenador portátil.

La cabina cuenta con una zona amueblada para guardar alimentos y bebidas, y los utensilios necesarios para disfrutar de ellos a lo largo del vuelo. Bombardier asegura que la capacidad de almacenamiento en esta parte del jet ha mejorado alrededor de un 30% respecto a la de su antecesor. Junto a esta zona, separado por puertas de paneles sólidos, se encuentra el baño, que cuenta con un espejo, un lavabo y un inodoro con servicio externo.

En cuanto a las características específicamente diseñadas para la tripulación, el jet ofrece la tecnología llamada Vision Flight Deck. Bombardier asegura que reúne las últimas capacidades de navegación y comunicación para disminuir la carga de trabajo del piloto y aumentar su concentración durante el vuelo. Cuenta, por ejemplo, con el sistema Garmin G5000 completamente integrado, diseñado con tecnología punta y una de las interfaces más intuitivas para tripulaciones que hay disponibles en el mercado.

La empresa canadiense presume de que esta aeronave ofrece un costo de mantenimiento muy bajo, ya que está diseñado para que el intervalo entre las inspecciones sea de 600 horas de vuelo. ■