Lujo, arte y tecnología


Mercedes-Benz S-Class 2018, lujo y tecnología de vanguardia

Federico Tibytt


Una nueva apuesta de la casa alemana para afianzarse como líder del segmento y superar competidores como Audi A8 o BMW Serie 7.


En un espectacular lanzamiento en Shangái, Mercedes-Benz presentó la línea S-Class 2018, que incluye nuevas motorizaciones más eficientes, avances para su sistema de conducción autónoma y refinamientos de confort que lo vuelven a posicionar como uno de los mejores sedanes de súper-lujo del mercado.

Mercedes-Benz S-Class 2018

La edición 2016 de la línea de S-Class devolvió a Mercedes al puesto número uno entre los sedanes grandes de lujo, vendiendo más unidades que Audi y BMW combinados. El regreso triunfal de la gama y de su vehículo emblema, el Maybach, impulsó a la marca a desarrollar con mayor atención esta línea de productos con el fin de superar este éxito comercial.

La principal diferencia introducida por la línea 2018 son los modernos y sofisticados motores. Los V8 anteriores, de 4.7 y 5.5cm3, son remplazados por motores de menor cilindrada, mientras que el único motor que no cambiará su esquema es el poderosísimo V12 de 6.0cm3. Los nuevos motores están combinados con transmisiones automáticas de doble embrague de 9 velocidades, y cuentan con sobrealimentación biturbo. Estas tecnologías les permiten aumentar los ratios de potencia, bajar los consumos y mejorar las prestaciones.

Los motores disponibles en la edición 2018 son:

V6, 3.0, 362hp – para S450
V8, 4.0, 463hp – para S560 4MATIC / Maybach S 560 4MATIC
V8, 4.0, 603hp – para AMG S63 4MATIC+
V12, 6.0, 621hp – para Maybach S650

Con respecto al diseño exterior, los cambios son muy sutiles, destacándose la nueva disposición de luces, que ahora tienen tecnologías de largo alcance que iluminan a una distancia de más de 2130 pies. Por su parte, las luces diurnas del nuevo modelo se distinguen por una triple hilera de LED en la parte superior de las ópticas que identifican a la línea 2018.
Mercedes-Benz S-Class 2018

El interior de los nuevos modelos sigue sorprendiendo por su elegancia suprema, destacando como novedad las pantallas del instrumental y la consola de entretenimiento, de 12,1 pulgadas cada una, que se extienden bajo un mismo vidrio frontal. El volante inteligente es absolutamente nuevo en diseño y funcionalidades, incluyendo múltiples comandos a distancia y botones sensibles al tacto (función “touchpad”) que permiten navegar las opciones sin sacar las manos del mismo.

El sistema de asistencia de conducción ha avanzado un paso más hacia la autonomía, ya que el monitoreo 360° permite nuevas funciones como, por ejemplo, rebasar un vehículo de manera autónoma con tan sólo accionar la luz de giro. Por su parte, el escáner de superficie de rodado ha sido integrado con un sistema de ladeo automático que anticipa curvas e inclina el auto hasta un máximo de 2,6 grados para disminuir el efecto de la fuerza centrífuga.

Sumado a esto, el sistema inteligente de asistencia incluye por primera vez información del tráfico en vivo, nuevos sensores y cámaras capaces de identificar señales de tránsito. Todo este conjunto protege al máximo a los pasajeros, previniendo accidentes e infracciones evitables.

En todas las versiones se suma también una nueva funcionalidad de ambientación configurable que, de acuerdo al ánimo de los pasajeros, reproduce música, iluminación y aromas acordes, mientras las butacas aplican oportunos masajes.

Con su nueva línea de S-Class, Mercedes-Benz busca afianzarse una vez más como el líder absoluto del segmento, superando a sus competidores directos como el Audi A8 y el BMW Serie 7.  ■


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