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Si estás pensado en comprarte un avión personal, el Icon A5 podría ser el mejor monoplano anfibio del momento. El Icon A5 no solo puede aterrizar tanto en tierra como en el mar, sino que también posee un nuevo diseño revolucionario que lo hace increíblemente fácil de volar. De hecho, es tan fácil de usar que incluso un piloto sin entrenamiento debería poder volarlo, y aún hacer algo más impresionante: aterrizarlo.
El Icon A5 en el agua.
El A5 está diseñado y fabricado para que volar tu propio avión sea lo más sencillo posible, y eso se aplica a varios aspectos diferentes de la aeronave. La aeronave no solo es completamente anfibia, como dice Icon, “el A5 convierte a tu lago en un aeropuerto”, sino que también puedes doblar sus alas y transportar todo el avión utilizando el remolque anfibio hecho a la medida de Icon, para tirar de él detrás de tu camioneta o SUV.
Aunque el Icon A5 cuesta US$ 359.000, todo lo que necesitas por adelantado es un depósito reembolsable de US$ 5.000, para que Icon te reserve tu A5 «para entregar en cualquier lugar de EEUU».
El tablero de control del A5.
Su alta tecnología lo convierte en inteligente
El diseño revolucionario del Icon A5 simplifica tanto la experiencia en vuelo que el tablero de mandos se parece mucho más al de un automóvil deportivo que al de a una cabina de avión. Esto se debe en gran parte al innovador indicador de Ángulo de Ataque de Icon, que combina varios indicadores tradicionales en una sola pantalla conveniente.
Con el sistema de seguridad Ángulo de ataque del A5, todo lo que debe hacer un piloto es mantener el avión en la zona verde del indicador, que le indica si está volando en un ángulo seguro o no.
A diferencia de todos los demás aviones fabricados, el A5 no comienza a descender o girar cuando se detiene. En su lugar, incluso si el piloto comete una serie de errores significativos que ponen al A5 en un punto muerto, este avión simplemente flotará en su lugar. Si bien puede parecer que el avión está flotando mágicamente en el aire, el A5 puede mantener esta maniobra flotante mientras el motor no se sobrecaliente.
El sistema de salvamento con paracaídas del A5, para una situación de emergencia.
Incluso si encuentra una emergencia catastrófica mientras pilotea el Icon A5, el avión tiene un gran paracaídas a bordo que es lo suficientemente grande como para soportar el peso de todo el avión. Mientras que un paracaídas de plano completo es obviamente solo para los peores escenarios, el diseño resistente al giro del A5 significa que incluso un choque con una pérdida completa del control piloto es, en teoría, sobrevivible.
El fuselaje antivuelco / antideslizamiento en realidad requería una exención especial de la Administración Federal de Aviación, que reconocía que las «mejoras de seguridad específicas» del A5 eran lo suficientemente significativas como para superar el peso del avión, que supera las pautas de la FAA para aviones anfibios deportivos ligeros.
Aparte de eso, el Icon A5 tiene especificaciones bastante típicas para un avión de este tamaño: la aeronave tiene una velocidad máxima de más de 100 mph, y está propulsada por una hélice de tres aspas y un motor de 100 caballos de fuerza.
El Icon A5, estacionado en un yate de lujo.
El factor de conveniencia del Icono A5 es lo que realmente lo diferencia de la mayoría de los otros aviones pequeños. Gracias a la capacidad de plegar las alas del avión, el A5 puede caber en la parte trasera de un gran yate, lo que facilita más que nunca a los propietarios de yates hacer excursiones rápidas a la costa. Además, el A5 amplía las posibilidades para islas privadas, ya que no hay necesidad de una pista de aterrizaje en su isla.
El único inconveniente importante de la popularidad de la A5 es el hecho de que a Icon le cuesta mucho mantenerse al día con la demanda de su nuevo avión. De hecho, a principios de 2019, Icon solo había terminado de construir alrededor de 90 aviones A5, y tenía una lista de 1.300 más en espera. Dicho esto, Icon está haciendo todo lo posible para aumentar la producción, incluida la apertura de sus propias instalaciones de fabricación de compuestos de fibra de carbono en Tijuana.
Es difícil imaginar que el mundo de las aeronaves personales sea más conveniente que el A5. Si puede pagar uno (o dos), realmente no hay razón para no invertir en el nuevo e impresionante avión deportivo ligero de Icon.
