Antojos


Aston Martin eléctrico: la reinvención sostenible del modelo DB6 clásico

Federico Tibytt


Utilizando las tecnologías del Rapid E, Aston Martin desarrolló el dispositivo EV Cassette que permite electrificar sus modelos clásicos de colección.


¿Un Aston Martin eléctrico? No es un sueño ni una idea disparatada. La emblemática marca de coches deportivos británica que fabrica los vehículos favoritos del icónico James Bond, acaba de lanzar el primer prototipo de coche clásico de colección totalmente convertido en un auto eléctrico 100% ecológico y libre de emisiones.

Se trata de un espléndido Aston Martin DB6 de 1970 que fue adaptado a partir de una innovadora tecnología denominada EV Cassette, la cual se instala de manera paralela al motor tradicional de gasolina de los coches antiguos de la marca.

Aston Martin eléctrico
Vista trasera delAston Martin DB6 eléctrico.

El dispositivo EV cassette encapsula en un cuerpo compacto las células de iones de litio y se conecta al sistema de transmisión y al motor a través de cables como lo hacen los autos eléctricos de última generación. Esta solución tecnológica, práctica y moderna, evita la modificación generalizada del sistema de propulsión y posibilita revertir la modificación en el futuro, si el propietario del coche de colección lo desea.

¿Por qué esta tradicional marca de deportivos ingleses ofrece la electrificación de sus modelos de colección?

Con esta nueva posibilidad, Aston Martin garantiza que los coches clásicos de la marca podrán ser utilizados en el futuro. Un planteo estratégico muy interesante si se toma en cuenta que las legislaciones que buscan la adopción masiva de tecnologías sustentables son cada vez más restrictivas con respecto a cualquier vehículo que contamine el medio ambiente.

Tanto la conversión del vehículo original a la versión eléctrica ecológica, como el proceso inverso serán servicios exclusivos ofrecidos por los talleres de Aston Martin. Los mismos talleres que se encuentran trabajando en el desarrollo del modelo súper deportivo 100% eléctrico de la marca, el esperadísimo Rapid E.

555483 500x333
Carga eléctrica del Aston Martin.

“Somos conscientes de las presiones ambientales y sociales que amenazan con restringir el uso de los automóviles clásicos en los próximos años. Nuestro Plan del Segundo Siglo no solo abarca nuestros modelos nuevos y futuros, sino que también protege nuestro tan preciado legado histórico. Desde mi punto de vista, esta es una apuesta que no solo posiciona a Aston Martin en un sitio único en el mercado, sino que también nos consolida como verdaderos líderes con visión de futuro en la industria”, declara al respecto del proyecto Andy Palmer, CEO del Grupo Aston Martin Lagonda.

¿Puede esta modificación quitarle valor a los coches de colección?

El DB6 1970 que tuvo el honor de ser el primer Aston Martin eléctrico modificado con esta tecnología es una prueba fehaciente de que la intervención del equipo ecológico es mínima y que la incorporación de los enchufes y los sistemas de propulsión no modifican en absoluto el diseño original de este descapotable elegante y distinguido. La única diferencia evidente que los talleres de Aston Martin anticipan en todos los modelos electrificados es la incorporación de un display digital en el panel de instrumentos, el cual indicará la cantidad de carga de las baterías. Instrumento que será minuciosamente disimulado en todos y cada uno de los casos.

459389 500x334
Interior del Aston Martin DB6

Paul Spires, director de los talleres Aston Martin confía en el éxito del nuevo proyecto y lo expresa a partir del siguiente comentario: “En los últimos años, hemos estado buscando la manera de asegurar el disfrute a largo plazo de los automóviles de colección de la marca. Conducir un Aston Martin eléctrico es una experiencia única, que sin dudas será extremadamente atractiva para muchos propietarios, especialmente aquellos que viven en centros urbanos.”

Esta nueva alternativa de modernización de modelos clásicos de Aston Martin estará disponible para todos los propietarios de la marca a partir del 2019 y para asegurarse el más alto estándar de cuidado y eficiencia en la conversión, el servicio se realizará únicamente en los talleres centrales del Reino Unido.

Una solución innovadora que protege el gusto de conducir coches clásicos de colección en las carreteras libres de emisiones tóxicas del futuro próximo. ■

Artículos relacionados:

Aston Martin Db9 Gt: 540 Caballos Para Divertirse Con Elegancia Británica

NAIAS 2019: Lo que no te puedes perder del Detroit Auto Show

El Vanquish de Aston Martin se destapa


© azureazure.com | 2019